용문~홍천 광역철도가 22일 기획재정부의 예비타당성조사를 통과하면서 홍천군이 수도권 배후도시로서의 역할이 기대된다. 접근성 확대뿐만 강원도가 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년) 반영을 노리는 춘천~원주선의 결과에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보여 파급효과가 상당할 전망이다. 용문~홍천 광역철도 착공 목표는 2029년 하반기 중이고, 개통 목표는 2034년으로 잡고 있다. 용문~홍천 광역철도가 이날 예타를 통과하면서 전국에서 가장 넓은 기초자치단체인 홍천에 처음으로 철도가 개통된 릴게임온라인 다. 개통 시 현재 홍천에서 용문까지 버스로 45분 걸리는 거리가 24분으로 크게 단축되며, 홍천에서 청량리까지는 1시간 30분대, 용산까지는 1시간 50분대에 도달할 수 있게 된다. 이로 인해 춘천과 비슷한 수준의 수도권 접근성이 확보될 예정이다. 접근성뿐만 아니라 생활인구 증대에도 큰 영향을 미칠 릴게임몰메가 전망이다. 홍천은 2016년 전국 최초로 귀농귀촌특구로 지정돼 약 8년 동안 1만3000명이 귀촌했으며, 이는 홍천 인구의 약 20%에 해당한다. ▲ 홍천군 100년 숙원사업인 용문~홍천 광역철도의 예비타당 바다이야기무료머니 성 조사가 통과된 22일 강원도청 브리핑룸에서 김진태 도지사, 김시성 도의장, 유상범 국회의원, 신영재 홍천군수, 박영록 홍천군의장 등이 공동 기자회견을 하고 있다. 방도겸 기자 또한, 2024년에는 국가첨단전략산업 특화단지 선정, 바다이야기모바일 도시첨단산단 기회발전특구 지정, 2025년에는 그린바이오산업 육성지구 지정 등 바이오 및 항체분야의 국가첨단전략산업을 통해 산업생태계가 수도권과의 연결로 획기적인 전환점을 맞을 것으로 예상된다. 고용유발효과 1만2000명, 생산유발효과 1조8000억의 파급효과도 더욱 확대될 것으로 보인다. 무엇보다 춘천~원주선의 제5차 백경릴게임 국가철도망 구축계획 반영에도 긍정적인 영향이 예상된다. 용문~홍천 광역철도에 이어 춘천~원주선까지 개통되면 홍천은 종착역이 아닌 춘천과 원주를 잇는 꼭짓점 역할을 할 수 있다. 예타 통과에 따라 도는 내년부터 약 1년 동안 타당성조사 및 기본계획을 수립하고, 2027년부터 약 1년 동안 기본설계를 추진한다. 이후 2028년부터 약 1년 6개월 동안 실시설계를 마치고 2029년 하반기 중으로 착공하겠다는 계획이다. 개통 목표는 2034년이다. 총사업비 1조995억원은 국비 70%, 지방비 30%다. 강원도와 홍천군, 경기도와 양평군은 노선 점유 비율 등을 따져 상업비를 협의할 계획이다. 신영재 홍천군수는 “용문~홍천 광역철도 예타 통과로 강원도가 역점적으로 추진하고 있는 홍천 국가항체클러스터 사업이 한층 탄력을 받게 됐다. 군은 앞으로 인구소멸지역에서 사람이 살고 찾아오는 수도권 배후도시의 역할을 할 것”이라고 말했다. 박영록 홍천군의장은 “용문~홍천 광역철도 예타 통과는 인구소멸 극복와 국가균형발전 가능성을 확인하는 중요한 순간으로, 하나의 새로운 출발점”이라며 “예산과 기본설계 등 다음 과정이 있는데 군의회에서도 적극 협력 할 것”이라고 밝혔다. 심예섭·이정호 기자 #수도권 #접근성 #배후도시 #생활인구 #광역철도